Jimu新闻记者Wu Changua通讯员Zhang Peng Bao Lixuan Li粉丝今天在Wuhan Yangtze River桥上骑自行车，在甲板桥上看到了一条新的非电动车辆线。骑自行车更舒适！” 4月28日的早晨，JIMU新闻记者看到了公民的热情启示，并立即进行了审查。足够，他在双向电动机车道的右侧看到了非机动化的车线。武汉长河大桥有一个新的非电动车辆。武汉公共安全交通管理部门的JIMU新闻记者得知武汉河桥是一条新成立的道路。武汉交通警察注意：乘坐不穿越长江桥的车辆骑车的人必须浏览不是汽车的D DA汽车上的交通标志和标记。今天，在桥甲板上，中间有两条机动车线，右侧的车辆不是电动机，在旁边的人行道护栏桥向右台阶。旅行的三种方式以自己的方式和良好的方式。在此之前，非运动车只能以最右边的步骤穿过人行道。由于人行道宽度超过1米，因此非运动车辆和行人通常会发生冲突。 “现在，您看到的旧桥甲板已被清除并且线再次分开。尽管通常形成标记，但尚未完成。”武汉·扬兹河桥交通警察告诉记者，这些天建设在深夜和清晨。首先要标记新的线标记，并应应用反射层，该层已在五月天之前完成。记者坐上桥甲板，看到在新标记的标记后，机动车线的宽度很狭窄，但他在开车时并不感到忙碌，也没有阻止公共汽车的通行证。记者发现，在汽车右侧有新标记的非电动车辆线之后S甲板汽车桥，大多数骑自行车的人已经推动了汽车的道路，但是一些骑自行车的人仍然没有意识到它，并且仍在人行道上行驶。值得注意的是，在平坦和开放的非电动车辆线上，非电动车辆“加速”，尤其是在向下部分。为了确保安全，请避免速度，不要开车进入机动车线。此外，由于宽度限制，Shouyi Square到Timog部分的隧道没有任何非运动车道。以前，禁止非木制车辆进入隧道。在武汉长河桥甲板上建立了新的机动车辆线后，禁止非摩托车进入Shouyi Square隧道。请遵循交通的标志和迹象。武汉公共安全交通管理部门的记者发现，在武汉·扬兹河桥桥上建立不是摩托车的车辆倾向于人们的声音，便利的游客骑行和步行，同时确保人们的安全和适当旅行。新指定的非运动路线从南部的万豪东路（黄木南路）开始，并在北部的文化宫殿环岛结束。它的单向长度约为4公里。机动车辆，非电动车辆和行人自己行走，订单很好。据了解，随着武汉文化和旅游业的发展，武汉的旅游知名度越来越高。根据“ Qunar”和“ Ctrip”的数据，中国受欢迎的国内目的地城市Wuhan在五月假期中被列为前十名。在假期期间，游客到长江大桥的交通迅速增长。此外，扬西港口桥（Yangsi Port Bridge）距离非摩托车车辆的慢速车道很远，因此公民很难在河上骑非摩托车车辆。作为通往整个长江河的第一座大桥，武汉·扬兹河桥与瓦哈尼萨相关，这是一个重要的通道。在Wuhan Yangtze河桥上看Wuhan，风景令人惊叹和独特，游客非常喜欢它。为了优化长江桥的缓慢移动的交通环境，武汉交通警察挖掘了现有的道路资源，并根据“安全，适合人们的安全，方便”以确保桥梁交通的原则，向两辆车，非电动车辆和行人增加了非电动车辆线条。同时，他们还改善了Sheshan Mountain和Hanyang的Guishan Mountain Section之间的慢速交通连接。根据武汉市政公共安全交通管理部门的说法，在添加了非道路之后，所有部门都将采取许多措施，以确保扬特兹河桥上的安全性，有序和舒适的道路交通：巡逻事件增加和警察部队的视频S和视频尽快，当然可以控制非摩托车和摩托车的非法停车；安排在Huanhelou East Road（以及Huanhelou South Road）上的转盘上建立共享的自行车公司，例如Meituan，Hello，Qingju，以建立共享的自行车电子围栏，并禁止在该地区锁定和公园；与诸如Gaode和Baidu等电子航行公司的互动，以调整长江桥骑自行车的道路，以指导科学家安全，正确地越过桥梁。