Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（Su Qiuwen的Hu Anmin中的字母）与西北河北的山脊之间的新闻，Hubei Communications Investment Construction Group的Pingyi Expressway的Xiangyang部分使用科学和技术变化作为发动机来草拟BluePrint时间。其中，Pingyi Xiangyang Sextergay 3 Standard在2024年首次进行了无人机技术飞行员。由于无人机和愚蠢和数字建模技术的深刻整合，它成功地解决了传统的工程问题，并在该行业设定了新的基准。 锁定原始地面并解决搬迁和管理问题 在启动该项目之前，使用配备了P1高清摄像头和LiDAR的DJI Jingwei M350无人机，大胆地更改了Pingyi Xiangyang高速3项目团队部分。借助倾斜摄影和激光渗透该团队的技术学家成功地完成了表面植物，建筑物和土地的原始数据的收集，并开发了三维现实生活中的“数字基础”。该“数字基本图”为支出和搬迁补偿提供了可追溯的客观基础，因此征用工作有证据。在应用这项技术之后，收购和搬迁Xiangyang部分的范围已大大下降，为适当的项目开发奠定了基础。 BIM碰撞检测消除了高压安全风险 在在线搬迁阶段，Pingyi Expressway的Xiangyang部分面临着复杂的高压线路分布。传统的调查制造商不仅无效，而且存在安全风险和数据错误问题。项目团队采取了不同的方法，使用无人机携带高精度传感器来进行全能和高精度的ScanniNG高压线上的高压线，迅速在高压塌陷线的空间位置，方向，高度等处获取详细数据，并将其深入将其深入到BIM的BIM模型中以进行碰撞审查。通过限制各种设备，建筑结构和高压线之间的空间关系，项目团队发现了预先碰撞的潜在风险点，并且准确地确定了5个具有安全风险的区域。随后，在保存实际项目时，将搬迁和施工计划调整为及时的方式，这有效地避免了随后的施工期间按压高压线造成的安全事故，从而大大降低了不合理的设计造成的返工成本，并有助于建立项目以提高质量和效率。 数字双胞胎情况以解决复杂空间的技术困难 为了响应小刀超级桥和Exp的空间横截面该项目团队在省级高速公路S251的Ansion部分打破了传统的二维设计，深入集成的BIM + GIS技术的限制，并通过三维模型通过三维模型来实现复杂的空间关系的数字呈现，例如诗歌基础，公路坡度，道路斜坡以及周围的山区和水系统。这种“太空排练”模型为项目团队提供了发现，并将发现码头桥与道路之间的五个冲突点。建筑风险不仅可以避免，而且还允许选择每个桩基础的位置以承受双层地质和力学测试，从而为项目的质量和安全提供了强有力的保证。 技术管理驱动的变化在数字情报基础架构中创造了新的情况 在Pingyi Expressway的Xiangyang部分的建筑工地，科学和技术变革渗透到整个发动机链中ering。无人机的机场没有实现测量和地图，而检查日的日子为日期的手术增加了5倍；云平台将自动更新数据建模。这些变化促进了工程管理从“经验驱动”到“数据决策”，并意识到情报和精致。 Pingyi项目第3节项目经理Yang Guangming说：“数字技术不是要展示技能，而是要解决真正的问题并创造实际价值。” 在基础设施项目的明智转型浪潮中，湖北通信投资建筑集团将通过数字实践从点到表面逐渐重新定义效率和准确性的界限。从无人机调查和地图到建模的三维技术，该小组可以加快数字和智能结构的新旅程，注入传统基础设施中正在进行的变化势头。