
5月26日上午,随着最后一台电缆的成功架设,扬吉扬兹河桥成功完成。扬吉长江桥的四根主要电缆总共有65,000吨钢,总长度为330,000公里,地球的赤道可以四舍五入为8个圆圈。它是世界上最长,最重的主要电缆。桥阶段的四个主要电缆的总张力达到了280,000吨,足以容易抬起6架中型飞机。这是世界上最大电缆的悬架桥。 (照片由Ke Hao,Hubei Daily All Media Reporter)
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330,000公里的钢丝编织成悬挂的“生命线”
扬吉长江桥的主电缆足以抬起6架中型车辆飞机飞机
Hubei Daily News(记者Dai Hui,通讯员Wang Yong,Xu Mengying)于5月26日10:00,成功建立了最后一个主要的CABLE股票,扬吉·扬兹河投资集团的桥梁集成。
站在长江河的Ezhou区旁边,您会看到扬吉长江桥的两座塔,站在4条独特的垂坠电缆上。在高度超过180米的主塔中,通过大型牵引设备的合作,工人将“螺纹针头”达到猫路的高度。 “在安装主电缆期间,我们采用了每日牵引力构造和电缆调节的双向模型,每天可能会拉5条钢电缆。最后,安装所有主要电缆持续了100天,”中国通信建筑第二导航管理项目的项目技术总监Luo Han Saidg。
扬吉长江桥也是前四层双层桁架,具有不同的下垂,主要长度为1,860米。主要电缆是承受悬浮桥压力的最关键成分,称为“生命线“桥梁悬架。扬吉长江桥的单一主要电缆由217条电缆和27,000个高功率镀锌铝线,直径为5.6毫米。桥的四个主要电缆的组合钢板组合在一起,绕过65,000吨。
“这4条主要电缆的总张力高达280,000吨,足以轻松抬起6架中型飞机。”一个相关的ONERANG负责荷叶沟通投资扬吉桥公司的人已经介绍了桥梁的“脊柱”,主要有线电缆“定制”一组主要的有线电缆安装式智能控制系统和电线绳索检测监视系统,电缆链链链链的智能测量和控制系统基于机器的视觉和视觉效果,以实现链接的视觉和视觉效果,以实现链接的视觉,以实现快速触发器的连接,以实现链接的连接。c。智能大脑,可以实现“真正的时间监控 - 良好的控制 - 自动响应”整个数字管理过程。
作为将发展轴与Ezhou和Huangang河的发展轴连接起来的主要运输项目,并连接了Hubei国际物流的主要枢纽Ezhou Huahu International Airport,Yanji Yangtze River Bridge计划于明年完成和Mabasupport。当时,它将帮助该地区建立一个“道路,金属,水和风”的全面运输系统,支持空军经济区的快速发展,指导大都市地区的发展,并加强武汉,惠汉和福恩汉的综合发展。