人民网北京10月23日电（记者孙阳）10月22日，中国汽车工程学会第32届年会暨展览会（Saecce 2025）暨汽车创新技术展览会（AITX）在重庆开幕。本届年会围绕行业关键创新需求，组织了开幕式和全体会议、5场主论坛、100场专题论坛和技术研讨会、35场同期活动。超过220家汽车科技企业和机构参展，发布了一批标志性行业和里程碑式的科技成果。开幕式上，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李军在致辞中系统总结了我国汽车产业在规模、技术、生态方面做出的三大主线。他表示，面对百年变局，高水平合作应成为主要应对策略，引领行业踏上汽车强国新征程。下一步重点：一要提高学术发展引领能力；二要持续推进创新路线建设；三要大力推进产业合作；四要支持行业创新人才培养。为更好地洞察汽车行业技术发展趋势，中国汽车工程学会理事长张金华在会上推出了“能源投资与新能源汽车技术路线图3.0”。据介绍，路线图遵循“1（总报告）+5（技术组）+26（专题）”的结构，为行业及政产学研各界提供创新决策参考。研究与应用。在本次年会上，中国苍安汽车集团有限公司董事长朱华荣荣获“2025汽车行业饶斌奖”。据了解，该奖项由中国汽车工程学会发起设立，旨在奖励为中国汽车工业发展做出特殊贡献、在发展史上留下深刻印记的专家或企业家。为我国汽车工业做出了重大创新贡献和成就。为赋能汽车行业数字化转型和高质量发展，中国汽车工程学会联合上海国际汽车城、18家整车厂联合推出“汽车行业透明供应链”数字化平台，打造互联、开放、共享、创造价值的汽车供应链数字化平台。它使用一个联合国统一的数据标准、可信的数据空间和跨链协作，推动汽车供应链走向更安全、有弹性、协作和高效的未来。同时，为深入服务重庆整体产业发展，推动创新链、产业链、资金链、人才库深度融合，学会携手重庆市科协、高新区、两江新区、永川区等地方政府，以及龙头企业、科研机构、知名高校等共单位，共同启动 成立“中国汽车工程学会汽车科技创新（重庆）联合体”。 “高峰对话”环节聚焦“汽车产业质量发展之路”。中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为，创业精神和长远主义是关键产业发展需要构建清洁、垂直的产业生态系统。苍安汽车董事长朱华荣结合实践解释，高质量发展需要兼顾品牌提升、盈利能力和安全性，海外战略必须遵循长期化、本土化和ESG融合。地平线创始人余凯从供应链角度提出，企业要“忍得住悲伤”，惧怕风险，通过专业化分工与合作，实现可持续竞争。不少参观者一致认为，我国汽车产业需要遵循创新、理性竞争、全球合作。据悉，与本届年会同期举办的AITX汽车创新技术展也将全面升级。展会设有车辆技术、智能网联与未来出行、智能家居等8个主要展区sis系统。吸引了东风汽车、苍安汽车、比亚迪、赛勒斯、小米汽车、华为、地平线等210余家汽车科技企业参展。 40余项国内外首创技术同台亮相。展会同期还开展“产业一次性创新发布”和“AITX D链极速匹配”供应链对接活动，为创新技术落地与产业合作搭建桥梁。